Guimbal Cabri G2
Guimbal Cabri G2 je 2místný pístový vrtulník moderní konstrukce. Jeho vývoj vedl Bruno Guimbal, bývalý inženýr výrobce Eurocopter. K hlavním přednostem tohoto vrtulníku patří vysoká míra bezpečnosti a to jak pasivní, tak aktivní. Cabri G2 je 2místný vrtulník z velké části vyrobený z kompozitních materiálů. Podvozek je ližinový, měkce připevněný k draku, aby eliminoval tvrdé přistání a možnost pozemní rezonance. Celý stroj je koncipován s ohledem na bezpečnosti při poruše. O pohon se stará ověřený motor Lycoming O-360 s maximálním výkonem 180 koní, který je nezvykle obdařen elektronickým zapalováním vedle běžně používaného magneta. Cabri vyniká svou jednoduchou údržbou, většinou dílů s neomezenou životností a drakem, který nevyžaduje generálku. Elastomery použité nejen v rotorové hlavě eliminují vibrace a namáhání. To vše se pozitivně projevuje na velice nízkých provozních nákladech. Cabri G2 se vyznačuje především velkým důrazem na bezpečnost posádky a jednoduchost ovládání.
Technické údaje
délka trupu: 6,31 m
šířka kabiny: 1,24 m
celková výška: 2,37 m
průměr hlavního rotoru: 7,20 m
průměr ocasního rotoru: 0,60 m
prázdná hmotnost: 420 kg
max vzletová hmotnost: 700 kg
užitečné zatížení: 280 kg
kapacita nádrže: 170 L
motor: Lycoming O-360-J2A
max dlouhodobý výkon: 145 hp
max cestovní rychlost: 185 km/h
dolet: 700 km
spotřeba: 38l/h
Fotografie kokpitu
Kokpit guimbal-cabri-g2
Guimbal kokpit
